Няма продукти в кошницата.

Stihl MS 201 TC-M

  • Код: 9999
  • Цена: 1 138 лв.

Моторен трион Stihl, двутактов двигател с обем 35,2 см3, мощност 1.8 kW, стъпка на веригата 3/8 " P, дължина на шината 35 см, тегло 3,7 кг, произход Германия.

Серийно оборудване

 

  • Функционална кука 
    Функционална кука

    Функционалната кука служи за укрепване чрез носещо въже при подсигуряване и при окачване на бензиновия трион за поддръжка на дървета.

  • STIHL M-Tronic (M) 
    STIHL M-Tronic (M)

    M-Tronic улеснява стартирането, тъй като то се извършва с по-малко издърпвания на стартерното въже и без необходимост от превключване. Напълно електронното управление на двигателя със запаметяваща функция регулира момента на запалване и дозирането на горивото. Благодарение на разпознаването, дали е необходимо студено или топло стартиране, M-Tronic гарантира винаги оптимална мощност на двигателя, постоянна най-голяма честота на въртене и много добро ускорение. (подобно на снимката)

     

  • STIHL 4-канална техника 
    STIHL 4-канална техника

    Четири преливни канала завихрят гориво-въздушната смес преди запалване, което води до оптимално изгаряне на горивото и значително повишаване ефективността на двигателя. Резултатът: по-нисък разход на гориво и висок въртящ момент в широк диапазон на оборотите. (подобно на снимката)

  • Обезопасени срещу изгубване гайки 
    Обезопасени срещу изгубване гайки

    При смяна на режещата гарнитура гайките на капака на водещото колело вече не могат да бъдат изгубени, което прави работата на потребителите още по-комфортна. Моделът MS 261 е първият моторен трион на STIHL, който е оборудван с обезопасени срещу изгубване гайки. (подобно на снимката)

  • Обезопасен срещу изгубване предпазител за верига 
    Обезопасен срещу изгубване предпазител за верига

    Предпазителят за веригата е зацепен директно към капака на водещото колело. Така той е здраво свързан с моторния трион и не може да бъде изгубен. Освен това той има две халки за окачване, които дават възможност на работещия по поддръжка на дървета да го върже с въже към колана си. Специалният предпазител за верига покрива зъбната опора като по този начин се предотвратяват наранявания и материални щети.

  • Антивибрационна система 
    Антивибрационна система

    Силните вибрации на местата, където се държат моторните уреди, могат да доведат до нарушено оросяване на ръцете. Затова STIHL разработи ефективна антивибрационна система. При уредите, оборудвани с нея, вибрациите предавани от двигателя и работния инструмент към местата, където се държи машината, са значително намалени. (подобно на снимката)

  • Двигател 2-MIX на STIHL 
    Двигател 2-MIX на STIHL

    В сравнение с двутактовите двигатели на STIHL със същата мощност, но без технология 2-MIX, двутактовият двигател с технология 2-МІХ на STIHL e с до 20% по-нисък разход на гориво и отделянето на вредни емисии е намалено с до 70%.

  • Еднолостово управление 
    Еднолостово управление

    Функциите на машината, като студено и топло стартиране, режим на работа и покой, се управляват посредством един единствен лост. Това осигурява комфорт и безопасност по време на работа, тъй като позволява дясната ръка да е винаги на ръкохватката. (подобно на снимката)

  • Компенсатор 
    Компенсатор

    Ролята на компенсатора (регулираща система в карбуратора) е въпреки увеличаващото се замърсяване на въздушния филтър, мощността на двигателя, нивото на вредни емисии и разходът на гориво да остават непроменливи за продължителен период от време. Едва когато е налице чувствителен спад в мощността, въздушният филтър трябва да бъде почистен. Това гарантира много дълги работни интервали без необходимост от поддръжка. (подобно на снимката)

  • Ръчна горивоподкачваща помпа (Purger) 
    Ръчна горивоподкачваща помпа (Purger)

    С натискане на ръчната горивоподкачваща помпа се подава бензин в карбуратора, което улеснява запалването на машината след дълъг период, в който тя не е била използвана, тъй като се намалява броят на необходимите издърпвания на стартерното въже. (подобно на снимката)

     

  • Маслена помпа с регулиране на разхода 
    Маслена помпа с регулиране на разхода

    Дава възможност на потребителя за точно дозиране на подаваното количество масло в зависимост от нуждите. На позиция Е е възможно подаваното количество масло за вериги да се намали до 50 %. При работа с много дълги режещи гарнитури или рязане на много суха дървесина потребителят е в състояние да регулира помпата така, че да се подава по-голямо количество масло. (подобно на снимката)

  • Странично опъване на веригата 
    Странично опъване на веригата

    Регулиращият винт се управлява през капака на водещото колело, разположен от дясната страна на машината. Това предотвратява прекия контакт на ръката с острата верига и остриетата на зъбната опора. (подобно на снимката)

  • STIHL ElastoStart 
    STIHL ElastoStart

    Поради голямата компресия при запалване на двигател с вътрешно горене възниква съпротивление, което натоварва мускулите и ставите. Омекотяващият елемент в специалната ръкохватка ElastoStart намалява усилието при запалване, което улеснява стартирането на уреда. (подобно на снимката)

     

  • Система Ematic 
    Система Ematic

    Системата Ematic на STIHL се състои от шина STIHL Ematic или Ematic S, верига STIHL Oilomatic и регулираща подаваното количество масло маслена помпа. Благодарение на специалната конструкция на шината и веригата всяка капка масло за вериги попада на мястото, където е необходимо смазване. Така разходът на масло може да бъде намален с до 50%.

  • Предварително отопление на карбуратора 
    Предварително отопление на карбуратора

    Дори през студените месеци на годината можете да разчитате на трионите STIHL с предварително отопление на карбуратора. При включен зимен режим на работа, предварително затоплен всмуканият въздух обгръща карбуратора, което предотвратява замръзването му. Превключването от летен на зимен режим на работа става само с едно движение на ръката. (подобно на снимката)

  • Капачки,които се отварят и затварят без инструмент 
    Капачки,които се отварят и затварят без инструмент

    Патентовани специални капачки на резервоарите за бензин и масло - резервоарите на оборудваните с тях моторни уреди се отварят и затварят лесно и бързо, без помощта на инструмент. (подобно на снимката)

Галерия