Няма продукти в кошницата.

Stihl MS 462

  • Код: 9999
  • Цена: 1 813 лв.

Моторен трион Stihl, двутактов двигател с обем 72.2 см3, мощност 4,4 kW, стъпка на веригата 3/8 ", дължина на шината 50 см, тегло 6 кг, произход Германия.

Високоефективен моторен трион с оптимизирано тегло за работа в средногъсти и гъсти масиви с икономичен двигател 2-МІХ. Високопроизводителна маслена помпа за много ефективно регулиране на дебита, HD2 филтър с радиално уплътнение, капачки на резервоарите, които се отварят и затварят без инструмент, за лесно и сигурно зареждане с гориво-смазочни материали.

 

Серийно оборудване

 

  • Двигател 2-MIX на STIHL

    Двигателят 2-MIX на STIHL е мощен и едновременно с това икономичен. Разделянето на отпадните газове и прясната смес минимизира загубите със съдържание на гориво като по този начин повишава мощността му и същевременно намалява разхода на гориво.

  •  HD2 филтър с радиално уплътнение 
    HD2 филтър с радиално уплътнение

    Новият HD2 въздушен филтър от материал PET с радиално уплътнение предотвратява засмукването на фина прах. Херметичното затваряне удължава експлоатационния живот на двигателя и намалява износването.

  • Декомпресионен вентил 
    Декомпресионен вентил

    При запалване декомпресионният вентил пропуска част от сгъстената смес през цилиндъра, в резултат на което съпротивлението при изтегляне на стартерното въже е значително по-малко. По този начин се улеснява работещия с машината и се предпазва стартерната система на уреда. (подобно на снимката)

    Допълнителна информация

  • STIHL ElastoStart 
    STIHL ElastoStart

    Поради голямата компресия при запалване на двигател с вътрешно горене възниква съпротивление, което натоварва мускулите и ставите. Омекотяващият елемент в специалната ръкохватка ElastoStart намалява усилието при запалване, което улеснява стартирането на уреда. (подобно на снимката)

    Допълнителна информация

  • Странично опъване на веригата 
    Странично опъване на веригата

    Регулиращият винт се управлява през капака на водещото колело. Това предотвратява контакта на ръката с острата верига и остриетата на зъбната опора. (подобно на снимката)

  • Капачки,които се отварят и затварят без инструмент 
    Капачки,които се отварят и затварят без инструмент

    Патентовани специални капачки на резервоарите за бензин и масло - резервоарите на оборудваните с тях моторни уреди се отварят и затварят лесно и бързо, без помощта на инструмент. (подобно на снимката)

    Допълнителна информация

  • Антивибрационна система 
    Антивибрационна система

    Силните вибрации на местата, където се държат моторните уреди, могат в дългосрочен план да доведат до нарушено оросяване на ръцете. Затова STIHL разработи ефективна антивибрационна система. При уредите, оборудвани с нея, вибрациите предавани от двигателя и работния инструмент към местата, където се държи машината, са значително намалени. (подобно на снимката)

  • Компенсатор 
    Компенсатор

    Ролята на компенсатора (регулираща система в карбуратора) е въпреки увеличаващото се замърсяване на въздушния филтър, мощността на двигателя, нивото на вредни емисии и разходът на гориво да остават непроменливи за продължителен период от време. Едва когато е налице чувствителен спад в мощността, въздушният филтър трябва да бъде почистен. Това осигурява много дълги работни интервали без необходимост от поддръжка. (подобно на снимката)

  • Обезопасени срещу изгубване гайки 
    Обезопасени срещу изгубване гайки

    При смяна на режещата гарнитура гайките на капака на водещото колело вече не могат да бъдат изгубени.

  • Оптимизиран капак на водещото колело 
    Оптимизиран капак на водещото колело

    По-плоският и по-тесен капак на водещото колело с интегрирани маркировка за плъзгане и направляващ ръб намалява усилието при кастрене и осигурява отлично отвеждане на стружките.

  • STIHL Ematic с нова система на маслената помпа 
    STIHL Ematic с нова система на маслената помпа

    С новата система на маслената помпа може да бъде увеличен дебита на подаваното масло. Това е голямо предимство особено при работа в запрашени условия или използване на по-дълги шини.

  • Маркировка за прорязване 
    Маркировка за прорязване

    Освен маркировката за поваляне на капака на стартера има и релефна маркировка за прорязване, успоредна на линията на симетрия на водещата шина. Перфектната помощ за контролиране посоката на рязане при прорязване.

  • Оптимизирана зъбна опора 
    Оптимизирана зъбна опора

    Дължината на зъбите на зъбната опора е напасната към контура на радиуса на дърветата. При разтрупване и поваляне трионът се захваща още по-добре в дървото.

 

 

Галерия